Sotheby's leva mais de 300 Cartier vintage a leilão em Hong Kong, Genebra e Nova York
A Sotheby's anuncia The Shapes of Cartier: The Finest Vintage Grouping Ever Assembled, a maior e mais abrangente coleção de relógios Cartier vintage já levada a mercado. São mais de 300 peças reunidas ao longo de 25 anos de pesquisa e aquisição, abrangendo um século de produção das filiais de Paris, Londres e Nova York, com estimativa total acima de USD 15 milhões.
A coleção será dividida em três leilões ao longo de 2026: Hong Kong em 24 de abril, Genebra em 10 de maio e Nova York em 15 de junho.
Por que esta coleção é diferente
O diferencial não está apenas na quantidade, mas na profundidade das peças de Cartier Londres. A filial londinesa operou de forma independente das matrizes de Paris e Nova York, especialmente entre 1967 e 1974, período considerado o mais experimental da marca. Sob a liderança de Jean-Jacques Cartier e de seu designer-chefe Rupert Emmerson, Bond Street produziu designs que deliberadamente rompiam com a estética clássica da marca: o Crash, o Maxi Oval, o Pebble, o Decagonal, o Driver. Muitas dessas peças nunca foram reproduzidas ou foram feitas em pouquíssimos exemplares.
O destaque principal: Cartier Crash de 1987
O lote mais importante da abertura em Hong Kong é um Crash em ouro amarelo de 18k da filial de Londres, datado de 1987, com estimativa entre USD 400.000 e USD 800.000. Acredita-se ser um dos apenas três exemplares produzidos naquele ano.
O Crash é o design mais radical da história da Cartier. Criado em 1967 por Jean-Jacques Cartier e Emmerson a partir de uma releitura distorcida do Maxi Oval, o relógio tem caixa e mostrador completamente deformados, como se tivessem derretido ou sido amassados. Não é uma assimetria convencional: toda a forma, incluindo o mostrador, foi alterada.
A origem do design frequentemente foi atribuída a um Baignoire deformado em um acidente de carro ou à influência dos relógios derretidos de Salvador Dalí, mas a pesquisa de Francesca Cartier Brickell documentada em The Cartiers confirma que foi um processo deliberado e intencional de redesenho. Estima-se que menos de uma dúzia de Crashes originais foram produzidos entre 1967 e 1970.
Outros destaques da abertura em Hong Kong
O Cartier Decagonal de Londres, em ouro amarelo de 18k com dez lados e numerais romanos grandes, datado de 1970-71, tem estimativa entre USD 60.000 e USD 80.000. A pesquisa da Sotheby's identificou apenas cinco exemplares conhecidos no mercado, todos em tamanho masculino.
O Tank Asymétrique em ouro branco de 18k com numerais azuis e datado de 1992, uma versão lozango do Tank clássico cuja posição de 12h e 6h são giradas para facilitar a leitura com o pulso sobre o volante, vai a leilão com estimativa de USD 60.000 a USD 80.000. O modelo foi criado originalmente em 1936 e era o design favorito do próprio Jean-Jacques Cartier.
Entre outros lotes destacados estão um Cartier Asymétrique com esmalte azul de 1973-74 em estimativa de USD 50.000-80.000, um Octagonal em ouro branco de 18k feminino de 1971-72 na mesma faixa, um Driver em ouro amarelo profundamente curvado de 1966-67, um Tank Allongée em ouro branco com mostrador preto de 1992, e um Baignoire alongado de 1973-74, variante exclusiva de Londres que estica os extremos da caixa ao contrário do modelo padrão.
Datas e locais
Os leilões acontecem em Hong Kong (24 de abril), Genebra (10 de maio) e Nova York (15 de junho de 2026), todos dentro da série Important Watches da Sotheby's.