Ferrari revela Luce, seu primeiro veículo elétrico com design inovador e filosofia “luminosa”

Divulgação/Ferrari

A Ferrari oficializou o nome e o interior do seu primeiro carro 100% elétrico, o Ferrari Luce - um modelo que marca um novo capítulo para a marca de Maranello e abre as portas para a eletrificação na linha de produtos da icônica fabricante italiana.

Luce, que significa “luz” em italiano, não é apenas um nome: representa uma visão estratégica em que a Ferrari combina sua herança de desempenho e exclusividade com um futuro de mobilidade sustentável e tecnologia de ponta. A apresentação está sendo feita em etapas, com o interior revelado primeiro, enquanto o design exterior completo deve ser mostrado apenas em maio de 2026.

Uma evolução do design Ferrari, com perspectivas futuristas

Divulgação/Ferrari

Diferente do estilo tradicional de muitos modelos elétricos, o Ferrari Luce aposta em uma abordagem híbrida entre digital e analógico no interior, valorizando controles físicos e materiais nobles ao invés de interfaces totalmente sensíveis ao toque.

O cockpit foi desenvolvido em colaboração com o coletivo criativo LoveFrom, fundado por Sir Jony Ive e Marc Newson, nomes reconhecidos mundialmente por seu trabalho em produtos icônicos da Apple, como o iPhone e o Apple Watch.

A ideia principal por trás do projeto é criar uma experiência tátil e intuitiva, com botões e interruptores físicos inspirados em Ferrari clássicas, aliados a displays digitais avançados. Isso contrasta com a tendência atual da indústria automotiva de interfaces puramente touchscreen.

Conectando tradição e tecnologia

Divulgação/Ferrari

Entre os elementos do painel estão telas OLED sobrepostas com profundidade tridimensional, controles físicos e um volante de três raios que remete às Ferraris clássicas dos anos 1950 e 1960 - reinterpretado em alumínio leve e integrado com sistemas modernos, incluindo airbags e controles multifuncionais.

O console central apresenta uma combinação de elementos em vidro e alumínio, incluindo um seletor de marchas em vidro Corning Fusion5 e um sistema de multimídia articulado, que pode se mover conforme o motorista ou passageiro.

Outro ponto de destaque é a chave do carro, feita em vidro com tela de E Ink, que interage visualmente com o veículo ao ser encaixada no console, criando um ritual de partida que traduz a “teatralidade” e a conexão emocional que a Ferrari busca preservar mesmo em um carro elétrico.

Performance e tecnologia

Divulgação/Ferrari

Embora a Ferrari ainda mantenha sob sigilo a revelação completa do exterior, informações já confirmadas indicam que o Luce utilizará uma plataforma elétrica inédita, com quatro motores elétricos, mais de 1.000 cv de potência e capacidade de aceleração capaz de alcançar 0-60 mph em cerca de 2,5 segundos, um desempenho que coloca o Luce no patamar dos modelos mais exigentes da marca.

A bateria tem capacidade estimada em 122 kWh e proporciona autonomia que se aproxima de 330 milhas (≈ 530 km) segundo padrões europeus, números que demonstram o compromisso da Ferrari em equilibrar performance com eficiência elétrica.

Um novo horizonte para Ferrari

O lançamento do Ferrari Luce ocorre em um momento estratégico para a marca, que vinha adotando uma postura mais cautelosa em relação à eletrificação total e focado em híbridos plug-in até então. O modelo integra uma nova plataforma e sinaliza que a Ferrari está pronta para concorrer no segmento elétrico de alto desempenho, mantendo sua identidade e legado reconhecíveis.

A apresentação completa do design exterior está aguardada para maio de 2026, quando serão revelados mais detalhes técnicos e provavelmente o preço e a estratégia de produção global.

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